ටයිප් කරන්න | පේළියේ සිලින්ඩර හතරක්, ජල සිසිලනය, සිව් පහර |
බෝර්× ආඝාතය | 114×135 මි.මී |
විස්ථාපනය | 8.3L |
වාතය ඇතුල් කිරීමේ ක්රමය | Turbocharged |
උපරිම බලය | 235/175 (අශ්වබල/kw) |
ශ්රේණිගත වේගය | 1800 r/min |
1.උසස් නිර්මාණය, විශිෂ්ට නිෂ්පාදන තාක්ෂණය, විශ්වසනීය සහ කල් පවතින, දැඩි සේවා කොන්දේසි යටතේ ඉහළ ශක්තියක් සහ බර වැඩ මෙහෙයුම් සඳහා සුදුසු.
2.අධි පීඩන ඉන්ධන පොම්පයක් භාවිතා කිරීම, ඉහළ ඉන්ධන එන්නත් පීඩනය, අඩු බලශක්ති පාඩු, ශක්තිමත් බලය, ශක්තිමත් ඉන්ධන අනුවර්තනය වීමේ හැකියාව සහ අඩු විමෝචනය යටතේ දහනය වඩාත් සම්පූර්ණ වේ.
3. සමෝධානික අපද්රව්ය කපාටයක්, අඩු වේගයකින් ප්රතිචාර දැක්වීම සහ ශක්තිමත් බලය සහිත හොල්සෙට් සුපර්චාජර් භාවිතා කරන්න.
4.Integral සිලින්ඩර නිර්මාණය, කොටස් ගණන සමාන නිෂ්පාදන වලට වඩා 25% ක් පමණ අඩුය, අසාර්ථක වීමේ අනුපාතය අඩු වන අතර නඩත්තුව වඩාත් පහසු වේ.
5.සිලින්ඩර් ලයිනර් වේදිකා දැල් ඔප දැමීමේ සැලසුමක් සහ විඛාදනයට ඔරොත්තු දෙන අධි-නිකල් වාත්තු යකඩ පිස්ටනයක් භාවිතා කරයි, එමඟින් තෙල් අලාභය බෙහෙවින් අඩු කරයි, කල්පැවැත්ම වැඩි කරයි, සහ දිගු සේවා කාලයක් ඇත.
6.උසස් නිර්මාණය, ඉහළ එන්ජින්-ලීටර් බල අනුපාතය, කිලෝවොට් 23.4/ලීටරය දක්වා.
අදියර තුනක ඉන්ධන පෙරහන අංශු විසරණයේ සමතුලිත මට්ටමක් සහතික කරයි, ඉන්ධන පද්ධතියේ ප්රධාන සංරචක ආරක්ෂා කරයි, එන්ජිමේ ආයු කාලය උපරිම කරයි.
එන්ජින් ආකෘතිය | ශ්රේණිගත බලය kW/rpm | පොරොත්තු බලය/වේගය kW/rpm | Cylinder Qty | විස්ථාපනය එල් | වාතය ඇතුල් කිරීමේ ක්රමය |
6CTA8.3-M188 | 138@2328 | 152@2400 | 6 | 8.3 | Turbocharged |
6CTA8.3-M205 | 151@2328 | 166@2400 | 6 | 8.3 | Turbocharged |
6CTA8.3-M220 | 164@1800 | 180@1885 | 6 | 8.3 | Turbocharged |
6CT8.3-GM115 | 115@1500 | 126@1500 | 6 | 8.3 | සාමාන්ය අධිභාරය |
6CT8.3-GM129 | 129@1800 | 142@1800 | 6 | 8.3 | සාමාන්ය අධිභාරය |
6CTA8.3-GM155 | 155@1500 | 170@1500 | 6 | 8.3 | Turbocharged |
6CTA8.3-GM175 | 175@1800 | 193@1800 | 6 | 8.3 | Turbocharged |
Cummins 6CT8.3 එන්ජිමට ලෝඩර්, ග්රේඩර්, කැනීම් යන්ත්ර, විශාල ටොන් රෝලර්, පේවර්, කොන්ක්රීට් පොම්ප, බුල්ඩෝසර්, කුඩා ඇඹරුම් යන්ත්ර සහ ගුවන් තොටුපළ බිම් ආධාරක උපකරණ ඇතුළු ඉදිකිරීම් යන්ත්රෝපකරණවල පුළුල් පරාසයක යෙදුම් ඇත.
වසර 5ක් සඳහා mong pu විසඳුම් ලබා දීම කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන්න.