එන්ජින් ආකෘතිය | 6LT9.3 |
විස්ථාපනය | 9.3L |
ශ්රේණිගත බලය | 220/162 (අශ්වබල/kw) |
උපරිම ව්යවර්ථය | 890*980 N·M |
වාතය ඇතුල් කිරීමේ ක්රමය | Turbocharged |
විමෝචන ප්රමිති | චීනයේ II අදියර (උත්ශ්රේණිගත කළ හැකි අදියර III), යුරෝපයේ සහ ඇමරිකාවේ Tier2/අදියර II |
1.සම්පූර්ණ යන්ත්රය සමඟ ප්රශස්ත ගැලපීම, අඩු බලශක්ති පරිභෝජනය.
2.වැඩ චක්ර කාල සීමාව, ඉහළ වැඩ කාර්යක්ෂමතාව.
3.High විශ්වසනීයත්වය, කල් පවතින සහ කල් පවතින.දිගු අඛණ්ඩ වැඩ කාලය සහ හොඳ ස්ථාවරත්වය.පැය 5000 ක බංකු පරීක්ෂණයක් සහ ඉහළ පරීක්ෂණ තුනක් (ඉහළ උෂ්ණත්වය, සානුව, අධික සීතල) සහ පැය 20000 කට වැඩි සත්ය සේවා තත්ත්ව පරීක්ෂණය සමත් විය.
4.සුපිරි බලය, ඉක්මන් ආරම්භය සහ ඉක්මන් ප්රතිචාරය.
5.ඉහළ ව්යවර්ථ සංචිතය, ඉහළ කම්පනය සහ වැඩි කඩාවැටීමේ බලය.
6.එය අධි ශක්ති සහ අධික කාර්යබහුල මෙහෙයුම් සඳහා සුදුසු වන අතර, සංකීර්ණ සේවා කොන්දේසි වලට ශක්තිමත් අනුවර්තනයක් ඇත.
නඩත්තු කිරීම පහසුය, අලුත්වැඩියා කාලය දිගු වේ, භාවිතයේ පිරිවැය අඩුය.
ලෝඩරයේ සත්ය පැටවුම් වර්ණාවලියට අනුව, ලෝඩරයේ බලය සහ ඉන්ධන ඉතුරුම් අනුපාතය හොඳම මට්ටමට ළඟා වීමට එන්ජින් පරාමිතීන් සකසන්න.
1.අඩු වේගය සහ ඉහළ ව්යවර්ථය, ලෝඩරයේ ත්වරණය වැඩි දියුණු කිරීම.
2. ලෝඩරයේ කම්පනය වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා උපරිම බල ලක්ෂ්යය.
ආර්ථික ඉන්ධන පරිභෝජන ප්රදේශය පුළුල් කිරීම, ලෝඩරයේ සැබෑ ක්රියාකාරී පරාසය තුළ ඉන්ධන පරිභෝජනය 5% ට වඩා අඩු කිරීම සහ හොඳ ඉන්ධන ඉතිරි කිරීමේ බලපෑමක් ඇත.
6LT9.3 දේශීය විවිධ අවශ්යතා සපුරාලන බලශක්ති නිෂ්පාදන මාලාවක් නිර්මාණය කිරීමට නැඹුරු වීම සඳහා Cummins හි ගෝලීය ඒකාබද්ධ මුදල් තත්ත්ව කළමනාකරණ පද්ධතිය සහ ප්රමිතීන් මෙන්ම ජාත්යන්තර ප්රමුඛ යන්ත්රෝපකරණ තාක්ෂණය සහ පරීක්ෂණ උපකරණ අනුගමනය කරමින් පැටවුම් යෙදුම් සඳහා සකස් කර ඇත. සහ ජාත්යන්තර වෙලඳපොලවල්.
එන්ජිම කාර්යක්ෂමව ක්රියා කරයි, ආර්ථිකමය හා කල් පවතින, ඉන්ධන ඉතිරි කිරීම සහ පරිභෝජනය අඩු කිරීම, සංකීර්ණ සේවා කොන්දේසි වලට ශක්තිමත් අනුගත වීම, මෙහෙයුම් පිරිවැය ඉතිරි කිරීම සහ අඩු නඩත්තු වියදම් ඇත.
වසර 5ක් සඳහා mong pu විසඳුම් ලබා දීම කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන්න.