Cummins එන්ජින් කොටස සම්බන්ධක දණ්ඩ දරණ 4096915/4097343 Cummins QSK23 එන්ජිම සඳහා

නිෂ්පාදන පරාමිතිය

ක්‍රෑන්ක් සම්බන්ධක දණ්ඩ යාන්ත්‍රණය යනු ක්‍රියාකාරී චක්‍රය අවබෝධ කර ගැනීමට සහ බලශක්ති පරිවර්තනය සම්පූර්ණ කිරීමට එන්ජිමේ ප්‍රධාන චලනය වන කොටසයි.එය ශරීරයක්, පිස්ටන් සම්බන්ධක දණ්ඩක්, ප්‍රධාන පතුවළක්, සම්බන්ධක දණ්ඩක් සහ දොඹකර පියාසර රෝදයකින් සමන්විත වේ.වැඩ පහරේදී, පිස්ටනය ගෑස් පීඩනය දරා සිටින අතර සිලින්ඩරයේ රේඛීයව ගමන් කරයි, එය සම්බන්ධක සැරයටිය හරහා දොඹකරයේ භ්‍රමණ චලනය බවට පරිවර්තනය වන අතර දොඹකරයෙන් බලය ප්‍රතිදානය කරයි, දරණ පඳුර අවසානයේ උපරිම බර දරයි.ඉන්ටේක්, සම්පීඩනය සහ පිටාර පහර වලදී, පියාසර රෝදය ශක්තිය මුදාහරින අතර දොඹකරයේ භ්‍රමණ චලිතය පිස්ටනයේ රේඛීය චලිතය බවට පරිවර්තනය කරයි.

මෝටර් රථයේ විශාල හා කුඩා පඳුරු ඇත්ත වශයෙන්ම දරණ පඳුරු වන අතර ඒවා දොඹකර පඳුරු සහ සම්බන්ධක දඬු පඳුරු ලෙස බෙදා ඇත.ඒවා ඉහළ දෘඪතාව සහ ඇඳුම්-ප්රතිරෝධී වානේ වලින් සාදා ඇත.ඒවා කැබලි දෙකකට බෙදා ඇති අතර ඒවා දොඹකරයට සහ සිලින්ඩර් බ්ලොක් එකට සහ සම්බන්ධක සැරයටිය සහ දොඹකරයට සවි කර ඇත.දරණ පඳුර මත තෙල් ආදාන සිදුරු ඇත.එන්ජිම අධික වේගයකින් ක්‍රියාත්මක වන විට එන්ජිමේ විවිධ කොටස් වලට තෙල් විසිරී යයි.ෙබයාරිං පඳුරෙහි තෙල් ආදාන කුහරය තුළට තෙල් විනිවිද යන අතර දරණ පඳුර ලිහිසි කරයි.ෙබයාරිං බුෂ් ෙබයාරිං වලට සමාන වන අතර එම පතුවළ ෙකොටස් ෙදක අතර වෙනස සඳහා වගකිව යුතුය.දිශාව භ්රමණය.එහි සරල ව්‍යුහය, කුඩා ප්‍රමාණය සහ ඇඳුම් ප්‍රතිරෝධය නිසා, අභ්‍යන්තර දහන එන්ජින්වල අභ්‍යන්තර පතුවළ සම්බන්ධතාවයේ දරණ කවචය වැඩි වශයෙන් භාවිතා වේ.