Cummins QSK23 එන්ජිම සඳහා Cummins Engine Part Exhaust Manifold 4096464

නිෂ්පාදන පරාමිතිය

පිටාර බහුවිධය එන්ජිමේ සිලින්ඩර් බ්ලොක් එකට සම්බන්ධ කර ඇති අතර, එක් එක් සිලින්ඩරයේ පිටාර වායුව එකතු කර අතු බෙදී ඇති නල මාර්ග සමඟ පිටාර බහුකාර්යයට මඟ පෙන්වනු ලැබේ.
එය සඳහා ප්රධාන අවශ්යතාව වන්නේ පිටාර ප්රතිරෝධය හැකිතාක් අඩු කිරීම සහ සිලින්ඩර අතර අන්යෝන්ය මැදිහත්වීම් වළක්වා ගැනීමයි.පිටාරය ඕනෑවට වඩා සාන්ද්‍රණය වූ විට, සිලින්ඩර එකිනෙකට බාධා කරයි, එනම්, යම් සිලින්ඩරයක් අවසන් වූ විට, එය අනෙක් සිලින්ඩරවලින් පිටවන පිටාර වායුවට පහර දෙයි.මේ ආකාරයෙන්, එය පිටකිරීමේ ප්රතිරෝධය වැඩි කරනු ඇත, එමගින් එන්ජිමේ ප්රතිදානය අඩු කරයි.
විසඳුම නම් එක් එක් සිලින්ඩරයේ පිටාරය හැකිතාක් වෙන් කිරීම, සිලින්ඩරයකට එක් ශාඛාවක් හෝ සිලින්ඩර දෙකක් සඳහා එක් ශාඛාවක් වෙන් කර, විවිධ පයිප්පවල වායුවේ අන්‍යෝන්‍ය බලපෑම අවම කිරීම සඳහා සෑම ශාඛාවක්ම හැකි තාක් දුරට ස්වාධීනව හැඩගස්වා ගැනීමයි. .

පිටවන බහුවිධය එන්ජිම බල ක්‍රියාකාරිත්වය, එන්ජින් ඉන්ධන පිරිමැස්ම, විමෝචන ප්‍රමිතීන්, එන්ජින් පිරිවැය, ගැලපෙන වාහන ඉදිරිපස මැදිරි පිරිසැලසුම සහ උෂ්ණත්ව ක්ෂේත්‍රය යනාදිය සැලකිල්ලට ගත යුතුය.

වර්තමානයේ බහුලව භාවිතා වන පිටාර බහුවිධ වර්ග දෙකකට බෙදිය හැකිය: වාත්තු යකඩ බහුකාර්ය සහ මල නොබැඳෙන වානේ බහුකාර්ය ද්රව්ය සහ සැකසුම් ශිල්පීය ක්රම අනුව.