Cummins QSK23 එන්ජිම සඳහා Cummins එන්ජිම කොටස ප්‍රධාන දරණ කට්ටලය 4096907

නිෂ්පාදන පරාමිතිය

ක්‍රෑන්ක් සම්බන්ධක දණ්ඩ යාන්ත්‍රණය යනු ක්‍රියාකාරී චක්‍රය අවබෝධ කර ගැනීමට සහ බලශක්ති පරිවර්තනය සම්පූර්ණ කිරීමට එන්ජිමේ ප්‍රධාන චලනය වන කොටසයි.එය ශරීරයක්, පිස්ටන් සම්බන්ධක දණ්ඩක්, ප්‍රධාන පතුවළක්, සම්බන්ධක දණ්ඩක් සහ දොඹකර පියාසර රෝදයකින් සමන්විත වේ.වැඩ පහරේදී, පිස්ටනය ගෑස් පීඩනය දරා සිටින අතර සිලින්ඩරයේ රේඛීයව ගමන් කරයි, එය සම්බන්ධක සැරයටිය හරහා දොඹකරයේ භ්‍රමණ චලනය බවට පරිවර්තනය වන අතර දොඹකරයෙන් බලය ප්‍රතිදානය කරයි, දරණ පඳුර අවසානයේ උපරිම බර දරයි.ඉන්ටේක්, සම්පීඩනය සහ පිටාර පහර වලදී, පියාසර රෝදය ශක්තිය මුදාහරින අතර දොඹකරයේ භ්‍රමණ චලිතය පිස්ටනයේ රේඛීය චලිතය බවට පරිවර්තනය කරයි.

එන්ජිම වැඩ කරන විට, දරණ පඳුර චලනය වන කොටස් මගින් සම්ප්‍රේෂණය වන බලපෑම් බලය දරයි, යාබද කොටස් පැළඳිය නොහැක, නමුත් උපරිම බරක් දරයි, එහි ශක්තිය සහතික කිරීමට පමණක් නොව, හොඳ බලපෑමක් ඇති කරයි ප්ලාස්ටික් වෙනස්කම් . ලිහිසි තෙල් ආම්ලික විඛාදනය, විදුලි විඛාදනය, ආදිය.

එන්ජිම ක්‍රියා කරන විට, දුර්වල එකලස් කිරීම, දුර්වල ලිහිසි කිරීම, අධික උෂ්ණත්වය, අධි බර ක්‍රියාකාරිත්වය යනාදිය තිබේ නම්, අනෙකුත් කොටස් ආරක්ෂා කිරීමට සහ එන්ජිමේ නඩත්තු පිරිවැය අවම කිරීමට දරණ පඳුර මුලින්ම හානි කරයි.බුෂ් නිෂ්පාදන දරණ හේතුව එන්ජින් කර්මාන්තයේ "එන්ජිමේ ෆියුස්" ලෙසද හැඳින්වේ.